Turnichet tripod Gastop N2S-ZA2AL-DA

Caracateristicile Turnichetului tripod rotativ N2S-ZA2AL-DA:

Turnichetii semi-automati N2S-ZA2AL-DA sunt proiectati pentru a asista controlul accesului pietonal prin pasaje supravegheate, în interiorul sau în exteriorul clădirilor (sub acoperis).

Dispozitivele pot fi comandate de sisteme electronice de control acces al traficului pietonal. 

FUNCTIA PRINCIPALĂ A TURNICHETULUI TRIPOD N2S-ZA2AL-DA:

- De a asista pasajele de acces în aeroporturi (de exemplu, accesul personalul de service autorizat prin pasaje, precum și dirijarea traficului de pasageri), in stațiile de cale ferată (de exemplu, puncte de control / acces bilet de control și a traficului de pasageri), punctele de control de acces în clădiri de utilitate publică, puncte de vânzare bilete și taxele de control (de exemplu, în facilități sportive, spectacol și facilități expoziții, teatre, cinematografe), puncte de acces si de control sau de prență si pontaj la locuri de muncă (de exemplu, zone dedicate în fabrici, birouri).

Turnichetii N2S-ZA2AL-DA sunt realizatI într-o varietate de versiuni de finisare (de exemplu, din oțel inox, vopsea pulbere, galvanizate).

Functia “drop-arm” permite  coborarea bratelor in cazul unei situatii de urgenta pentru evacuarea in siguranta a persoanelor. 

INFORMARE VIZUALA (PICTOGRAME)

Informatiile vizuale indica starea blocata sau deblocata a miscarii bratelor turnichetului. Sageata verde informeaza utilizatorul ca turnichetul este in stare deblocata. Crucea rosie informaza utilizatorul ca turnichetul este in stare blocata pe sensul curent de acces.

ROTIREA ASISTATA A BRATELOR

Bratele turnichetului sunt asistate de un mecanism special ce asigura rotatia si pozitionarea automata in pozitia initiala, respectiv in pozitia blocat.

SISTEM DE BLOCARE A MISCARII INVERSE A BRATELOR

Sistemul de blocare a miscarii inverse dezactiveaza rotirea bratelor in directia opusa directiei comandate de cititorul de control acces extern.

CONTROLUL INTRARII SI AL IESIRI

Mecanismul turnichetului este echipat cu un sistem ce asigura traficul pietonal in ambele directii (intrarea/iesirea din zona controlata). In cazul unei coliziuni de acces, electronica asigura accesul pe baza ultimului semnal receptionat pe directia respectiva.