Companiile de transport aerian experimenteaza scanarea biometrica pentru a accelera cozile pasagerilor

In urmatorul zbor, fata ta ar putea fi biletul tau, deoarece o simpla scanare te poate duce mai repede la locul tau in avion.
Delta Air Lines a fost prima companie care a folosit un terminal biometric în S.U.A. pentru zboruri internationale la centrul sau din Atlanta.

Doar turistii straini mai au nevoie de documente de calatorie, motiv pentru care pasagerii vor trebui în continuare sa poarte un pasaport. Cu toate acestea, scanarea fetei dvs. poate fi biletul dvs. de îmbarcare pentru a va duce mai repede la locul dumneavoastra in avion.

Industria aeriana depaseste firmele producatoare de telefoane inteligente precum si companiile producatoare de computerele si calculatoare, facând ca tehnologia de recunoastere a fetei sa accelereze factorul de confort pentru clienti. Pasagerii pot opta pentru check-in cu tehnologia de recunostere faciala pentru a accelera procesul de imbarcare.

Separat, American Airlines si JetBlue lucreaza, de asemenea, la propriile lor programe de recunoastere biometrica. Potrivit companiei de tehnologie aeroportuara SITA, peste 70% din aeroporturi si companiile aeriene planifica încercari sau lansari complete ale propriilor sisteme biometrice de scanare in peroada apropiata.

Iata cum functioneaza aceasta tehnologie: la chioscurile aeroportului de self-service sau la ghiseu, poti sa faci o fotografie care sa fie identica cu fotografia ta de pasaport, aceasta serveste ca identificare la punctul de control TSA. In momentul in când pasagerii se afla in terminal si sunt pregatiti sa se îmbarce, fata lor este din nou scanata în doar doua secunde si ei au fost eliberati pentru a merge direct la locurile lor in aeronava.

Delta a spus ca tehnologia va accelera traficul, inlesnind pentru pasageri accesul in aeroporturi si în special la poarta de îmbarcare.

"Pentru o companie aeriana, daca pot salva 10 minute din timpul de bording al pasagerilor, acceasta este o mare realizare", a declarat consultantul de aviatie Mike Boyd în cadrul unui interviu recent cu CNBC "On the Money".

Totusi, ceea ce salveaza din timpul de imbarcare al pasagerilor ar putea costa în siguranta. O incalcare a legilor GDPR,? a folosirii datelor personale a fost anuntata în luna noiembrie a acestui an, Agentia de Informatii a SUA a spus ca au fost furate 500 de milioane de înregistrari ale clientilor din baza de date a unei mari retele de hoteluri.

Acoperirea biometrica pe Delta va fi disponibila doar pentru reteaua de zboruri internationale, deoarece utilizeaza baza de date pentru pasapoartele de la US Customs and Border Protection. La nivelul intern in SUA nu exista o baza de date echivalenta a fotografiilor care sa fie utilizata pentru zboruri interne.

Analistul industriei de turism, Henry Harteveldt, de la Atmosphere Research, a prezis ca tehnologia biometrica va continua sa fie adoptata din ce in ce mai mult. "Daca puteti sa salvati putin timp în avans si sa ajungeti mai repede la destinatie, atunci speram ca acest lucru face ca procesul de screening al aeroportului sa fie mult mai eficient".

Boyd a adaugat ca tehnologia de recunoastere a fetei poate reduce stresul asociat aeroporturilor si al calatoriei in general.

"Fara îndoiala, aceasta amelioreaza o mare anxietate si asta va ajuta companiile aeriene, va ajuta aeroporturile", a spus el. "Deci este o idee minunata."